我
- A.天然助航标志
- B.人工助航标志
- C.AB都是
- D.AB都不是
- A.开门叫舵航法仅使用于上行航行
- B.除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象
- C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
- D.挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
- A.距离避险线
- B.方位避险线
- C.A+B
- D.迂回通过
- A.①~⑥
- B.①~⑤
- C.①③④⑤
- D.①③⑤
- A.同一方向
- B.同一舷侧
- C.不同方向
- D.不同舷侧
- A.闪电的余光
- B.岸上灯光
- C.航标灯
- D.以上都对
- A.正确操舵
- B.保持正规瞭望
- C.正确使用航海仪器
- D.保持连续不断的海图作业
- A.标示过河航道的起点或终点
- B.指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
- C.指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
- D.以上都对
- A.辐射雾
- B.蒸发雾
- C.山谷雾
- D.平流雾
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-
一般中水位期是指（）。
- A.4~6月
- B.3~5月
- C.10~11月
- D.A+C
- A.面流对流、底流背流
- B.面流向左、底流向右
- C.面流向下、底流向上
- D.面流背流、底流对流
- A.拦马泡
- B.分径泡
- C.漩水
- D.夹堰水
- A.发生的时间多在早晨
- B.持续时间不长
- C.发生的季节以春季和夏季为最多
- D.浓度和厚度不大，范围较小
- A.同速同向船
- B.与你船航向相反的船
- C.固定目标
- D.被追越船
- A.吴淞高程
- B.黄海高程
- C.东海高程
- D.大沽高程
- A.船速降低，浪花赶船
- B.船首下沉，水花声减小
- C.舵效不灵，船首向深水处偏转
- D.ABC都对
- A.宜昌以上
- B.武汉至宜昌
- C.江阴至武汉
- D.江阴以下
- A.吴淞
- B.新开河
- C.青龙港
- D.浏河口
- A.水深小、航宽小
- B.水深大、航宽小
- C.水深小、航宽大
- D.水深大、航宽大
- A.河心或略偏水深一侧
- B.河心或略偏浅水一侧
- C.河岸或略偏浅水一侧
- D.河岸或略、偏水深一侧
- A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
- B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
- C.防止出现“钻套”的事故发生
- D.以上都对
- A.2500m
- B.250m
- C.12m
- D.750m
- A.一次高潮和一次低潮
- B.一次高潮和两次低潮
- C.二次高潮和二次低潮
- D.二次高潮和一次低潮
- A.净空高度的限制
- B.航速的限制
- C.横流的影响
- D.以上都对
- A.禁止船舶抛锚
- B.禁止船舶拖锚航行
- C.禁止船舶垂放重物
- D.A+B+C
- A.①②③④
- B.①②④⑤
- C.②③④⑤
- D.①②③④⑤
- A.气压随高度的增加而减小
- B.气压一天中只有一次高值和一次低值
- C.气压日变化在热带地区较明显
- D.在大陆上夏季气压最低
- A.①②
- B.①③
- C.②③
- D.①②③
- A.减速
- B.加速
- C.挂高
- D.取矮
- A.过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面
- B.过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面
- C.过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面
- D.桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面
- A.鞍槽上端
- B.鞍槽中部
- C.鞍槽下端
- D.以上都对
- A.顺直河段的航道顺直、水流平顺
- B.过河航行会使航程和航行阻力增加
- C.AB都对
- D.AB都不对
- A.单向通航制航段正实行单向通航时
- B.船舶本身属控制对象
- C.该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
- D.A+B+C
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航道特征是指（）等。
- A.河道地貌、河床形态、航道尺度
- B.汊道与捷水道分布及开放水位
- C.AB都对
- D.AB都不对
- A.一般越临近海区，潮差越大
- B.一般越临近河口上段，潮差越大
- C.一般越临近潮区界，潮差越大
- D.一般越临近潮流界，潮差越大
- A.船长与波长大小相当
- B.船长远大于波长
- C.船长远小于波长
- D.不一定
- A.①②
- B.②③
- C.①③
- D.①
- A.缓流航路和急流航路
- B.近程航路和沿岸航路
- C.短捷航路和迂回航路
- D.逆流航路和顺流航路
- A.太阳晒干
- B.电炉烤干
- C.电吹风吹干
- D.阴干
- A.无规则的点状
- B.经向虚线
- C.疏松的棉絮状一片
- D.时隐时显的光点
- A.①②
- B.②③
- C.①③
- D.①②③
- A.航道的更改
- B.航道的封闭、开放
- C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
- D.水上、水下施工起止时间，悬挂信号和注意事项
- A.凹岸崩退和凸岸淤长
- B.自然裁弯
- C.切滩撇弯
- D.变弯下移，人工裁弯
- A.先慢后快
- B.先快后慢
- C.先难后易
- D.A+C
- A.大改正
- B.小改正
- C.非正式改正
- D.不一定
- A.反时针方向从中心向外
- B.反时针方向从外向中心
- C.顺时针方向从中心向外
- D.顺时针方向从外向中心
- A.同速同向船
- B.静止物标
- C.对遇船
- D.以上都不对
- A.上水
- B.下水
- C.过河
- D.过滩
- A.慢车或停车
- B.慢车
- C.停车
- D.ABC都不对
- A.设法获得储备舵力
- B.在驶近上口前必须密切注意船首动态
- C.AB都对
- D.AB都不对
