我
- A.0.7MPa
- B.3.0MPa
- C.20MPa
- D.0.7～0.8MPa
- A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
- B.Ⅲ+Ⅳ+V
- C.Ⅰ～V
- D.Ⅰ～Ⅳ
- A.哮喘
- B.关节炎
- C.消化失调
- D.高血压
- A.5W2H
- B.5H2W
- C.4W3H
- D.4H3W
- A.惯例性任务
- B.非惯例性任务
- C.应急性任务
- D.非应急性任务
- A.喷油器压缩弹簧断裂
- B.曲柄销轴承偏磨
- C.活塞与气缸间隙过大
- D.活塞销轴承偏磨
- A.被监视对象的状态由分布式处理系统进行监测
- B.分布式系统能对各个监测通道的报警和事件信息进行处理
- C.分布式系统将报警和事件的信息打包，并发送给操作站OS（ROS）
- D.以上都正确
- A.Ⅱ+Ⅲ+V
- B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
- C.Ⅰ~Ⅵ
- D.V+Ⅵ
- A.What，Why，Who，Where，When，Howmany，Howmuch
- B.What，Why，We，Where，When，Howto，Howmuch
- C.What，Why，We，Where，When，How，Howmuch
- D.What，Why，Who，Where，When，How，Howmuch
- A.医疗器械配置/12
- B.医疗指南配置/18
- C.医疗指南配置/12
- D.药品配置/12
- A.仅Ⅰ正确
- B.Ⅰ和Ⅱ正确
- C.Ⅰ~Ⅲ都正确
- D.仅仅Ⅱ正确
- A.仅仅是Ⅰ
- B.仅仅是Ⅱ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅰ+Ⅱ
- A.目标性强，待人公平。
- B.随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。
- C.冷静、判别能力强。
- D.随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。
- A.紧急情况
- B.任何情况
- C.错误情况
- D.特殊情况
- A.3个月
- B.6个月
- C.9个月
- D.12个月
- A.组织计划
- B.反馈计划
- C.检查计划
- D.安排计划
- A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半
- B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3
- C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳
- D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
- A.共同任务
- B.共同目标
- C.共同意愿
- D.共同利益
- A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V＋Ⅵ
- B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ
- C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ
- D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
- A.严重的
- B.不严重的
- C.重大的
- D.重要的
- A.①②③
- B.①③④
- C.②④
- D.①③
- A.偏头痛
- B.背痛
- C.皮肤过敏
- D.中风
- A.团结全世界海员/社会公正
- B.促进社会公正/海员权利
- C.促进社会公正/人权和劳工权益
- D.促进人权/劳工权益
- A.各种机务报表和维修保养计划执行情况报告；
- B.机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表；
- C.全体船员的技术状况和思想状况；
- D.有关设备安全和性能的特殊情况报告。
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-
ILO《海事劳工公约》在规则2.4“休假的权利”中规定，下列情形不属于带薪年假（）。Ⅰ、公共和习惯假日Ⅱ、因病、受伤等无能力工作的时间Ⅲ、受雇期间准许的度假Ⅳ、补偿假日V、工作满一年的20天休假。
- A.除Ⅲ其他都是
- B.Ⅰ+V
- C.Ⅰ+Ⅳ
- D.Ⅰ～V
- A.粗同步并车控制
- B.发电机无功功率自动控制
- C.发电机运行台数控制
- D.故障监视及报警
- A.12
- B.15
- C.18
- D.24
- A.①②
- B.①②③
- C.①②④
- D.①②③④
- A.注意力分散和偏见；I
- B.正常可预见环境的变化；II
- C.压力和疲劳；IV.动力系统故障。
- D.I+II+III
- E.II+III+IV
- F.I+II+IV
- G.I+II+III+IV
- A.提前做好计划；I
- B.培养安全的做法与习惯；II
- C.检查和监督其他人；IV.接受他人的检查和监督。
- D.I+II+III
- E.II+III+IV
- F.I+II+IV
- G.I+II+III+IV
- A.机舱人力资源
- B.机舱设备资源
- C.机舱消耗资源
- D.机舱信息资源
- A.航速
- B.航程
- C.累积航程
- D.平均航速
- A.改进燃烧过程
- B.排气后处理
- C.改善燃油品质
- D.增加压缩比
- A.装油速度
- B.燃油数量
- C.装油的先后顺序
- D.燃油的规格
- A.Ⅰ+Ⅱ
- B.Ⅰ+Ⅲ
- C.Ⅱ+Ⅲ
- D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
- A.采用燃料电池
- B.喷水法、催化剂法
- C.喷水法
- D.催化剂法
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-
2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ将在硫氧化物（SOx）排放控制区（ECAs）内的硫化物含量限量指标自2010年7月1日起被减少到了（）。而到了2015年1月1日这一指标将下降到（）。
- A.1.5%/1%
- B.1%/0.5%
- C.1%/0.1%
- D.0.5%/0.1%
- A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
- B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
- C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
- D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
- A.Ⅰ、Ⅱ
- B.Ⅰ、Ⅲ
- C.Ⅱ、Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
- A.工作本身
- B.进步
- C.责任
- D.地位
- A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
- B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
- C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
- D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
- A.通过电位器调节零点和量程
- B.通过OS下载参数
- C.通过拨码开关设置地址
- D.通过跳线设置地址
- A.执行机炉舱检修、保养工作
- B.主管发电原动机等设备
- C.主管锅炉、加班机械设备
- D.主管船舶推进装置及其附属设备
- A.良好工作态度的形成
- B.轮机知识的积累
- C.重视注意力的分配
- D.加强轮机管理的关联研究
- A.目标
- B.人
- C.团队的定位
- D.计划
- A.①②③④
- B.②③④⑤
- C.①③④⑥
- D.②③⑤⑥
- A.培训/较低等级
- B.培训/较低等级、职务
- C.考试/较低职务
- D.培训和考试/较低等级、职务
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.生理的需要
- B.安全的需要
- C.尊重的需要
- D.自我实现的需要
- A.理念的改变
- B.态度的改变
- C.行为的改变
- D.以上均是
