- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
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- 错误
- 正确
- 错误
- A.污损不能辩认的《船舶最低安全配员证书》视为无效
- B.根据需要可增加船员,增加名额不受限制
- C.高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求
- D.《船舶最低安全配员证书》不得伪造、涂改
- A.①②③
- B.②③④
- C.①②④
- D.①②③④
- 正确
- 错误
- 23
-
《船舶登记条例》适用于:
- A.在中华人民共和国境内有住所或者主要营业场所的中国公民或法人的船舶。
- B.我国政府公务船舶
- C.我国事业法人的船舶
- D.A、B、C都适用
- A.未持有卫生证书
- B.来自疫情港口
- C.载运有毒有害货物
- D.B和C
- A.6
- B.12
- C.18
- D.
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ~Ⅲ
- C.Ⅱ~Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.6
- B.12
- C.18
- D.
- A.①②③
- B.①②③④
- C.②③
- D.①③
- A.2
- B.3
- C.4
- D.
- A.①②③④
- B.①②
- C.②③
- D.①③
- A.任何一方不得擅自改变
- B.任何一方均可改变
- C.不得改变
- D.根据避让需要任何一方均可改变
- A.船舶证书有关文件、资料
- B.防污染设备
- C.货物积载及其装卸设备
- D.以上都对
- A.10
- B.20
- C.30
- D.
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ~Ⅲ
- C.Ⅱ~Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.公安消防机关
- B.港口管理机构
- C.海事机构
- D.A+B+C
- A.海事机构
- B.船长
- C.船舶所有人
- D.港口公安消防监督机关
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①③④
- D.②③④
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①③④
- A.高度
- B.中度
- C.低度
- D.二级
- A.①②③④
- B.①②③
- C.②③④
- D.①
- A.各级交通主管部门
- B.港口管理机构
- C.海事局
- D.A+B+C
- A.《国际海上避碰规则》
- B.《内河避碰规则》
- C.有关港口的航行
- D.A+B+C
- A.《航行日志》
- B.《轮机日志》
- C.《货物记录簿》
- D.《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①②
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.②③④
- A.①②③④
- B.①②③
- C.②③④
- D.①②④
- A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油
- B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀
- C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度
- D.A+B+C
- A.25
- B.28
- C.30
- D.32
- A.电焊间
- B.测爆确认没有可燃气体的场所
- C.工作间
- D.A或C
- A.1个月
- B.3个月
- C.6个月
- D.12个月