我
- A.烟叶
- B.玻璃
- C.棉花
- D.瓷器
- A.(1)～(2)
- B.(1)～(3)
- C.(2)～(4)
- D.(1)～(4)
表示:- A.向上
- B.小心轻放
- C.由此吊起
- D.由此开启
- A.5/12
- B.5/10
- C.3/12
- D.3/10
- A.(1)～(4)
- B.(2)～(4)
- C.(2)～(5)
- D.(1)～(5)
- A.舱室内氧气
- B.舱室内可燃气体
- C.舱室内爆炸混合气体
- D.A或B
- A.消防设备
- B.救生设备
- C.水泥
- D.木板、木枋
- 8
-
堵漏盒一般用在：
- A.有较大卷边的破洞
- B.船壳裂口有突出物处
- C.用木塞后仍有不规则缝孔处
- D.以上都适用
- A.船体开口的关闭设备
- B.水密横舱壁和双层底
- C.排水设备
- D.A+C
- A.减速、尽快与外界联络
- B.向全船鸣放失火警报
- C.转向、使失火部位处于下风
- D.准备弃船
- A.加速航行至安全水域
- B.停车漂泊
- C.抛锚
- D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
- A.1/5
- B.1/8
- C.1/10
- D.1/
- A.每三个房间一个
- B.每层甲板二个
- C.每层甲板一个
- D.总共五个
- A.三个月
- B.二个月
- C.九个月
- D.一年
- A.爆炸燃烧
- B.燃烧不爆炸
- C.爆炸不燃烧
- D.不爆炸不燃烧
- A.二氧化碳
- B.1211
- C.空气泡沫
- D.水雾
- A.艇首左右舷
- B.艇中左右舷
- C.艇尾左右舷
- D.任意部位
- A.甲类火
- B.乙类火
- C.丙类火
- D.丁类火
- A.艇首
- B.艇中
- C.艇尾
- D.任意方向
- A.35%
- B.40%
- C.45%
- D.30%
- A.4m
- B.5m
- C.4.5m
- D.5.5m
- A.10%
- B.25%
- C.30%
- D.35%
- A.(1)～(5)
- B.(2)～(5)
- C.(1)～(4)
- D.(1)(3)(5)
- A.30
- B.60
- C.80
- D.
- A.增加10%
- B.减少10%
- C.增加5%
- D.减少5%
- A.红色/黄色
- B.浅色/深色
- C.深色/浅色
- D.红色/其他色
- A.①②
- B.①②③
- C.①②④
- D.②～⑤
- A.按舵叶剖面形状
- B.按舵的支承方式分
- C.按舵杆轴线位置分
- D.特种舵
- A.大
- B.小
- C.适中
- D.任意大小
- A.残油
- B.残水
- C.空气
- D.油和水
- A.1个月
- B.1～3个月
- C.3个月
- D.6个月
- A.80%
- B.90%
- C.93%
- D.95%
- A.回转性
- B.稳定性
- C.稳性
- D.A+B+C
- A.0°
- B.1°
- C.1.5°
- D.2°
- 35
-
关于系船缆叙述正确的是：
- A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上
- B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移
- C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开
- D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出
- A.1
- B.2
- C.2.5
- D.3
- A.卷筒转动而链轮不转动
- B.卷筒不转动而链轮转动
- C.卷筒与链轮同时转动
- D.卷筒与链轮都不转动
- A.合上
- B.脱开
- C.合上或脱开
- D.以上均不对
- A.6×24
- B.6×37
- C.6×19
- D.6×
- A.1：1
- B.1：2
- C.1：3
- D.1：
- A.直径
- B.周长
- C.半径
- D.A或B
- A.尼龙绳
- B.涤纶绳
- C.乙纶绳
- D.丙纶绳
- 43
-
强度最大的一级锚链是：
- A.A1级
- B.A2级
- C.A3级
- D.A4级
- A.1—3
- B.2—5
- C.4—6
- D.8—10
- 45
-
锚链检查修理后应涂上：
- A.红丹
- B.铝粉底漆
- C.沥青漆
- D.白色水线漆
- A.5
- B.6
- C.7
- D.8
- A.±3%
- B.±5%
- C.±4%
- D.±10%
- A.加横杆
- B.增加锚重
- C.减轻重量
- D.加长锚爪
- A.(1)(3)
- B.(1)(2)
- C.(2)(3)
- D.(1)(3)
- A.防止锚链产生跳动
- B.防止锚链卡孔
- C.防止锚链发生过分扭绞
- D.增加锚链局部强度
