- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.①②③
- B.②③④
- C.①②④
- D.①②③④
- 正确
- 错误
- A.污损不能辩认的《船舶最低安全配员证书》视为无效
- B.根据需要可增加船员,增加名额不受限制
- C.高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求
- D.《船舶最低安全配员证书》不得伪造、涂改
- A.①②④
- B.②③④
- C.①③④
- D.①②③
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①③④
- D.②③④
- A.未持有卫生证书
- B.来自疫情港口
- C.载运有毒有害货物
- D.B和C
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.6
- B.12
- C.18
- D.24
- A.①②③
- B.①②③④
- C.②③
- D.①③
- A.任何一方不得擅自改变
- B.任何一方均可改变
- C.不得改变
- D.根据避让需要任何一方均可改变
- A.①②③④
- B.①②
- C.②③
- D.①③
- A.船舶证书有关文件、资料
- B.防污染设备
- C.货物积载及其装卸设备
- D.以上都对
- A.船舶的安全、防污染措施和应急计划不符合规定的
- B.申报显示船舶不持有有效的安全适航、适装证书和防污染证书
- C.货物未达到安全适运要求或者单证不全
- D.港口尚不具备相应的应急、防污染、保安等措施的
- A.10
- B.20
- C.30
- D.50
- A.公安消防机关
- B.港口管理机构
- C.海事机构
- D.A+B+C
- A.海事机构
- B.船长
- C.船舶所有人
- D.港口公安消防监督机关
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①③④
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①③④
- D.②③④
- A.高度
- B.中度
- C.低度
- D.二级
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①③④
- A.各级交通主管部门
- B.港口管理机构
- C.海事局
- D.A+B+C
- A.24小时
- B.36小时
- C.3天
- D.7天
- A.①②③④
- B.①②③
- C.②③④
- D.①
- A.《航行日志》
- B.《轮机日志》
- C.《货物记录簿》
- D.《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①③④
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①②
- A.①②③④
- B.②③④
- C.①②③
- D.②④
- A.《国际海上避碰规则》
- B.《内河避碰规则》
- C.有关港口的航行
- D.A+B+C
- A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油
- B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀
- C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度
- D.A+B+C
- A.①②③④
- B.①②③
- C.②③④
- D.①②④
- A.电焊间
- B.测爆确认没有可燃气体的场所
- C.工作间
- D.A或C