长沙轨道交通站务员的招聘试题(1)

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车站客运服务主要包括()。

  • A.维护车站秩序,组织乘客有序乘降
  • B.提供售票、检票、充值、补票等票务服务
  • C.处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
  • D.提供无障碍乘车服务
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员工之间团结互助的要求包括()。

  • A.讲究合作,避免竞争
  • B.平等交流,平等对话
  • C.既合作,又竞争,竞争与合作相统一
  • D.互相学习,共同提高
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大客流产生的原因可分为()。

  • A.节假日大客流
  • B.可预见性大客流
  • C.春运或暑期大客流
  • D.大型活动大客流
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信号系统ATS的主要功能包括:()。

  • A.时刻表编制及管理
  • B.进路自动控制
  • C.列车运行自动调整
  • D.列车运行和设备状态自动监视
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列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现()时,需停车确认。

  • A.灯光熄灭
  • B.同时显示黄、绿灯光
  • C.显示红色灯光
  • D.显示黄色灯光
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下列关于车站广播规定说法正确的是()。

  • A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
  • B.车站当值的任何人员可以操作广播
  • C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
  • D.广播内容定置存放,有序管理
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根据《中华人民共和国城市轨道交通客运服务标准》要求,有效乘客投诉率()。

  • A.小于或等于百万分之三
  • B.大于或等于百万分之三
  • C.小于或等于百万分之五
  • D.大于或等于百万分之五
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闸机英文简称为()。

  • A.BOM
  • B.TVM
  • C.AFC
  • D.AG
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SC代表()。

  • A.车站计算机系统
  • B.线路中心计算机系统
  • C.票务中心计算机系统
  • D.轨道交通中心计算机系统
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TVM发售单程票时,下列说法错误的是()。

  • A.可按票价发售
  • B.可按目的线目的站发售
  • C.可收取1元硬币
  • D.手写法输入站名发售
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站外疏导乘客时,以下描述不正确的是()。

  • A.积极宣传疏导,减少乘客误解,争取乘客理解
  • B.对乘客宣传时要表示出人多,没有办法,只能慢慢排
  • C.限流情况,面对乘客不满,要耐心劝解
  • D.限流情况,面对不冷静乘客,要尽快处理,降低影响范围
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以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是()。

  • A.乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站
  • B.单程票超时收取路网最高乘车费用
  • C.乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站
  • D.乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经值班站长确认后,发售0元出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站
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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行()。

  • A.用手关闭滑动门
  • B.LCB打至手动位
  • C.PSL再开关门一次
  • D.PSL互锁解除发车
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电话闭塞法组织行车时行车凭证为()。

  • A.行调口头命令
  • B.车控室指令
  • C.调度书面命令/路票
  • D.信号机
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下列关于票务处理机的描述错误的是()。

  • A.可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
  • B.可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
  • C.一般放置在车站的客服中心(票亭)内
  • D.可以实现一些行政事务处理
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()的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。

  • A.售票系统
  • B.清分系统
  • C.检票系统
  • D.查询系统
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以下()车票,不对外销售。

  • A.单程票
  • B.储值票
  • C.纪念车票
  • D.车站工作票
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车厢发生异常事件[如着火、打架、乘客晕倒等]时下列情况中处置不当的是()。

  • A.乘务人员立即停车查看现场情况
  • B.及时了解判断车厢内情况,并上报调度指挥中心
  • C.利用列车广播向乘客广播,稳定乘客情绪
  • D.车站工作人员做好处置及乘客疏散相关工作,同时尽量挽留2名以上证人
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车站计算机系统是管理车站的()等的计算机系统。

  • A.对不同线路的票、款进行计算
  • B.票务、运行、客流统计
  • C.补票、退票、查询
  • D.发行和管制车票
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地铁公司应对员工加强()和遵守纪律的教育。

  • A.日常业务技术学习
  • B.服务规范
  • C.安全生产知识
  • D.以上均是
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Hold the card in your right hand and swipe it here.此句应用于()场景下。

  • A.刷卡进站
  • B.售票充值
  • C.进站安检
  • D.进站安检
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关于线路积水[区间水淹]的应急处理中,不正确的一项是()。

  • A.隧道内有大面积积水时,首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后,方可进入现场查看被淹情况
  • B.当活塞风道内积水时,进入活塞风道必须穿水靴,并不得直接碰触金属物件,当心触电
  • C.接触金属部件或设备时(特别是潮湿、水淹场所),无须测试是否带电,可直接触摸
  • D.抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
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根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通运营管理规范》当发生火灾时,行车调度员应()。

  • A.切断牵引电流和设备电流,保证排烟系统的电源供应
  • B.执行相应的通风排烟模式
  • C.指挥列车运行,及时疏散乘客,调整后续列车运行
  • D.启动抢修工作
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运营单位应当通过()形式对轨道交通的服务情况进行公众评价。

  • A.满意度调查
  • B.客流调查
  • C.现场踏勘
  • D.走访街道