- A. 距离
- B. 方位
- C. 高度
- D. 姿态
- E. 速度
- A. 道肩
- B. 防吹坪
- C. 升降带
- D. 跑道端安全地区
- E. 停止道
- A. 公路
- B. 铁路
- C. 运动场
- D. 海岸
- E. 港口
- A. 机场所在地的地方人民政府
- B. 修建该障碍物体的人
- C. 种植该障碍物体的人
- D. 新建或扩建的机场
- E. 设置该障碍物体的人
- A. 橙色
- B. 蓝色
- C. 绿色
- D. 红色
- E. 黄色
东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。
问题
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?
(2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。
(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。
(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?
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