- A. 距离
- B. 方位
- C. 高度
- D. 姿态
- E. 速度
- A. 道肩
- B. 防吹坪
- C. 升降带
- D. 跑道端安全地区
- E. 停止道
- A. 公路
- B. 铁路
- C. 运动场
- D. 海岸
- E. 港口
- A. 机场所在地的地方人民政府
- B. 修建该障碍物体的人
- C. 种植该障碍物体的人
- D. 新建或扩建的机场
- E. 设置该障碍物体的人
- A. 橙色
- B. 蓝色
- C. 绿色
- D. 红色
- E. 黄色
- A. 施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着
- B. 新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样
- C. 严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60%时不宜施工
- D. 常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀
- E. 老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆
- A. 自动观测系统
- B. 卫星云图接收处理系统
- C. 气象数据库及卫星传真广播系统
- D. 自动填图系统
- E. 自动转报系统
- A. 航向信标台的保护场地是长方形区域
- B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物
- C. 在保护区内不应停放车辆或飞机
- D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土
- E. 保护区内地表应平坦
- A. 主要工序
- B. 隐蔽工程
- C. 基础工程
- D. 土基工程
- E. 基层工程
- A. 滑行
- B. 飞行
- C. 规格
- D. 工程
- A. 跑道上的滑行道中线灯
- B. 等待位置灯
- C. 跑道末端灯
- D. 滑行道边灯
- E. 跑道入口灯
- A. 能见度
- B. 视距
- C. 管制程度
- D. 航线
- A. 消防紧急
- B. 多媒体
- C. 催促
- D. 登机
- A. 全向信标天线
- B. 雷达天线
- C. 航向天线阵
- D. 卫星天线
- A. 经纬仪
- B. 水准仪
- C. 罗盘仪
- D. 皮尺
- A. 100
- B. 120
- C. 140
- D. 160
- A. SITA
- B. TASI
- C. TISA
- D. ASIT
- A. 时间
- B. 工程量
- C. 累计完成工程量
- D. 累计完成百分比
- A. S形星形
- B. S形网形
- C. M形网形
- D. M形星形
- A. 跑道中线灯
- B. 跑道边灯
- C. 顺序闪光灯
- D. 滑行道边线灯
- A. 先放箍筋,再安上排钢筋,后装下排主筋
- B. 先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋
- C. 先放下排主筋,再安上排钢筋,后装箍筋
- D. 先放上排钢筋,再安下排主筋,后装箍筋
- A. 建设单位
- B. 施工单位
- C. 监理单位
- D. 设计单位
- A. 站坪
- B. 航站楼
- C. 车道边
- D. 站前停车场
- A. 牵引车
- B. 机动车
- C. 自卸机动车
- D. 铲运机
- A. 10
- B. 20
- C. 30
- D. 40
- A. 机场当局
- B. 机场所在地地区民航管理局
- C. 机场所在地的县以上地方人民政府
- D. 国家民航局
- A. 1.0
- B. 1.5
- C. 2.0
- D. 2.5
- A. NTSC
- B. SECAM
- C. PA1
- D. HDTV
- A. 不大于
- B. 等于
- C. 不小于
- D. 小于
- A. 监理工程师
- B. 设计方
- C. 上级主管部门
- D. 项目经理