主观

【背景材料】

A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。

事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3日下起了大雨,第4日上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。

事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。

【问题】

1.概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。

2.事件3中的施工是否正确,如不正确,指出问题所在。

3.针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。

参考答案
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【背景材料】

某桥梁工程,钻孔桩基础。项目经理部为了保证工程质量,组成了以总工程师为组长的质量控制小组,确定了钻孔桩的质量控制点,内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。

该桥梁由甲公司总承包,其中桩基础施工分包给乙公司,建设单位委托了丙公司进行监理。

甲公司要求乙公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经甲公司技术人员审核签认后,指令乙公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是,甲公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由甲公司指令乙公司尽快组织实施。

(1)补桩;

(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。

乙公司在接到甲公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:

(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;

(2)增加的补桩应予以计量、支付。

理由是甲公司是总承包单位,乙公司的桩位放线成果已由甲公司审核签认,而桩体本身并没有问题。

【问题】

1.该桥梁基础钻孔桩的质量控制点是否完整?若不完整,请补充。

2.甲公司的做法有无不妥之处?若有不妥,请加以改正。

3.乙公司的做法有无不妥之处?若有不妥,请加以改正。

4.请简述钻孔灌注桩施工的主要工序。

以下适用于各级公路的基层和底基层的是(  )。

  • A.水泥稳定类
  • B.石灰稳定类
  • C.石灰粉煤灰稳定类
  • D.水泥粉煤灰类
  • E.粉煤灰稳定类

适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有(  )。

  • A.级配砾石基层
  • B.填隙碎石基层
  • C.级配碎石基层
  • D.满足要求的级配天然砂砾基层
  • E.水泥稳定碎石基层

下列属于路基干湿类型的是(  )。

  • A.干燥
  • B.中湿
  • C.潮湿
  • D.过湿
  • E.湿润

水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法有(  )。

  • A.直接灌浆法
  • B.扩缝灌注法
  • C.抹划修补法
  • D.全深度补块法
  • E.条带罩面法
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