背景资料：

A公司承包某厂车间扩建机电安装工程，工程范围有桥式起重机安装；车间内通风空调风管安装；动力电气线路；消防管道安装等。桥式起重机安装高度为18m，通风空调风管和消防管道安装标高为24m，风管在现场制作，电气线路敷设于电缆沟，并与该厂变、配电房的指定配电柜相接。进场时土建工程已完工，为不影响该厂生产，施工全过程中不允许停电。A公司项目部针对桥式起重机的吊装制定了较完善的施工方案和安全技术措施。施工中，A公司将厂内的工艺设备运输任务分包给B公司。在运输重25t的设备时，A公司的代表曾提出过要用25t车运输此设备，但B公司却使用了在市场上购买报废的10t半挂运输车，设备装上车后没有采取固定措施。结果半挂车拐弯时，设备自车上摔下，除了保险公司赔偿外业主还直接损失65万元。经查，B公司没有制定设备运输方案，也没有安全技术交底记录。

问题：

1．分析本工程在安全管理方面存在哪些主要风险因素?

2．针对本工程安全方面存在的主要风险因素，项目部应制定哪些安全技术措施?

3．从B公司的角度分析，这次事故产生的原因有哪些?应负什么责任?

4．A公司在这次事故中负有哪些责任?为什么?

背景资料：

某安装公司承包某高层建筑的机电安装工程，高层建筑的给排水系统、建筑电气系统和通风空调系统划分为三个区（低区、中区、高区），在地下一层、20层和40层设置了设备层。设备层中安装有变压器、配电柜、冷水机组、热泵等大型设备。安装公司将设备的吊装分包给某吊装公司，吊装公司签订合同后，编制了设备吊装的计算方案和安全技术措施，进行了风险识别、评估，确立风险防范措施。由于高层建筑处于闹市中心，周界已建有高层建筑，无法采用汽车吊进行设备吊装，经过论证采用桅杆式起重机吊装，桅杆式起重机揽风绳的受力锚点选择在建筑物的结构上，经过设计论证达到要求。在通风与空调设备的离心机运转时产生振动，各组减震器承载荷重的压缩量不均匀，偏心，经处理后环境噪声达标。

问题：

1．本工程在设备吊装施工中存在哪些风险?

2．吊装公司应如何进行风险识别?

3．桅杆式起重机揽风绳的受力锚点选择在建筑物的结构上有何要求?

4．为了减少离心风机运转时产生的振动，从施工技术上应采取哪些措施?

背景资料：

A公司承包某厂车间扩建机电安装工程，工程范围有桥式起重机安装；车间内通风空调风管安装；动力电气线路；消防管道安装等。桥式起重机安装高度为18m，通风空调风管和消防管道安装标高为24m，风管在现场制作，电气线路敷设于电缆沟，并与该厂变、配电房的指定配电柜相接。进场时土建工程已完工，为不影响该厂生产，施工全过程中不允许停电。A公司项目部针对桥式起重机的吊装制定了较完善的施工方案和安全技术措施。施工中，A公司将厂内的工艺设备运输任务分包给B公司。在运输重25t的设备时，A公司的代表曾提出过要用25t车运输此设备，但B公司却使用了在市场上购买报废的10t半挂运输车，设备装上车后没有采取固定措施。结果半挂车拐弯时，设备自车上摔下，除了保险公司赔偿外业主还直接损失65万元。经查，B公司没有制定设备运输方案，也没有安全技术交底记录。

问题：

1．分析本工程在安全管理方面存在哪些主要风险因素?

2．针对本工程安全方面存在的主要风险因素，项目部应制定哪些安全技术措施?

3．从B公司的角度分析，这次事故产生的原因有哪些?应负什么责任?

4．A公司在这次事故中负有哪些责任?为什么?

背景资料：

某机电安装公司承包了一化工厂氮氢压缩工段的机电安装工程。其中的氮氢压缩机为多段活塞式，工作压力32MPa，电机与压缩机由齿式联轴器连接。压缩机的冷却水为循环式，水池由自来水系统供水，水池液面由浮球阀控制。

安装任务完成，项目部根据批准的试运转方案进行了比较充分的准备，试运转的其他条件均已具备，只是浮球阀刚刚买来安装上没有来得及试验，操作人员刚刚实习回来，经过口头了解，可以操作。于是项目经理决定开始单机试运转。

在试生产过程中，发现一台压缩机振动较大。经查安装记录证明，垫铁设置合理并已定位焊牢，地脚螺栓设置合格；再查阅随机技术质量文件，该机出厂试验合格。

问题：

1．本案例中压缩机单机试运转是否具备了条件?为什么?

2．压缩机系统的管道，按照压力分应属于哪一类?应进行哪些试验?

3．试运行应该由谁组织?施工单位在这个阶段的责任是什么?

4．压缩机振动大的原因可能有哪些?应该由谁来处理?

背景资料；

某工程机械厂（甲方）扩建一动力车间，工作项目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B项内容。通过招标，最终确定由某安装公司（乙方）中标，承建动力车间的改造。双方按规定签订了施工承包合同，约定开212 H期为8月16 H。工程开工后发生了如下几项事件：

事件1：因原有设备搬迁拖延，甲方于8月17日才提供全部场地，影响了A、B两项目的正常工作时间，使该两项工作开始时间延误了2d，并使这两项工作分别窝工6、8个工日，C项目未受到影响。

事件2：乙方与租赁商原约定D项目使用的某种机械于8月27日进场，但因运输问题推迟到8月29日才进场，造成D项目实际工作时间增加1d，多用人工7个工日。

事件3：在E项目施工时，因设计变更，造成施工时间增加2d，多用人工14个工日，其他费用增加1．5万元。

事件4：在F项目施工时，因甲供材料出现质量缺陷，乙方施工增加用工6个工日，其他费用1000元，并影响H工序作业时间延长1d，窝工24个工日。

上述事件中，A、D、H三项工作均为关键工作，无机动时间，其余工作有足够的机动时间。

问题：

1．乙方能否就上述每项事件向甲方提出工期补偿和费用补偿要求?试简述其理由。

2．若工程所在地人工费标准为80元／工日，应由甲方给予补偿的窝工人工费标准为50元／工日，施工管理费、利润等均不予补偿。则在该工程中，乙方可得到的合理的经济补偿有哪几项?经济补偿额是多少?

3．制订作业进度计划如何体现施工顺序安排的合理性?

4．对回收材料及不合格材料应如何处理?

适合于焊缝内部缺陷的无损检测方法是（　　）。

电力电缆交接试验内容包括（　　）。

下列耐火材料中，属于中性耐火材料的有（　　）。

适合于焊缝内部缺陷的无损检测方法是（　　）

下列室内配线施工工序中，属于镀锌钢管明配的工序有（　　）。

下列室内配线施工工序中，属于镀锌钢管明配的工序有（　　）。