主观

背景资料:

某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石。全线均为填方路堤,平均填方高度为2~4m,填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如下图所示。

该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录见下表:

施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。在进行混凝土面层铺筑前,施工单.位做的准备工作有:模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下:

①施工中采用一次性塑料模板;

②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行;

③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;

④混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;

⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。

问题:

1.补充面层施工前准备工作的漏项。

2.改正面层施工技术要点中的错误之处。

3.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。

4.写出背景图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。

5.计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同造价。

参考答案
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背景资料:

某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:

事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。

事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。

事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。

问题:

1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制?说明理由。

2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据?

3.事件二中还需要获取哪些施工参数?

4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。

沥青路面结构层可由(  )组成。

  • A.面层
  • B.垫层
  • C.基层
  • D.透层
  • E.底基层

隧道附属设施包括(  )。

  • A.洞门
  • B.通风
  • C.照明
  • D.防排水
  • E.安全

涵洞按洞顶填土情况分类,可分为(  )。

  • A.明涵
  • B.高填方涵
  • C.盖板涵
  • D.暗涵
  • E.压力式涵

关于滑坡地段路基施工要求,正确的有(  )。

  • A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
  • B.采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压
  • C.滑坡整治宜在春季施工
  • D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行
  • E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

在沥青混合料中掺加的木质素纤维,其质量技术要求项目有(  )。

  • A.纤维长度
  • B.平均断裂伸长率
  • C.吸油率
  • D.含水率
  • E.pH值
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