（）不属于易流态化货物。

同一名称的散装危险货物与包装危险货物的分类号（）。

为提高散装谷物船的稳性，以下（）措施是恰当的。①减少松动舱；②设置止移装置；③采用压包；④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半；⑤尽量减少油水装载量。

散装谷物船舶确定各舱装货量时，（）。

若谷物移动倾侧力矩大于许用倾侧力矩，则散装谷物船需通过（）方法增大谷物许用倾侧力矩，使其满足要求。

某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。

近似球形颗粒的散装谷物，通常其静止角（），散落性（）。

易流态化货物的FMP是指其（）。

若港口水深不受限，影响散装谷物船的实装货重量的因素包括（）等。

按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应（）。

（）不属于易流态化货物。