- A.起动时供油限制
- B.根据扫气压力来限制供油上限
- C.根据扭矩来限制供油上限
- D.故障减速或停车时供油的限制
- A.正车/正车
- B.倒车/正车
- C.倒车/倒车
- D.正车/倒车
- A.NOX含量/经济性
- B.SOX含量/燃油含硫量
- C.SOX含量/经济性
- D.NOX含量/使用范围
- A.船舶净吨位
- B.船舶主推进装置的总功率
- C.船舶动力装置总功率
- D.船舶载重吨位
- A.Ⅰ~Ⅴ
- B.Ⅱ~Ⅵ
- C.除Ⅲ外其它全是
- D.除Ⅳ外其它全是
- A.Ⅰ/Ⅱ
- B.Ⅰ/Ⅲ
- C.Ⅱ/Ⅲ
- D.Ⅱ/Ⅰ
- A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
- B.Ⅱ+Ⅲ
- C.Ⅰ~Ⅳ
- D.Ⅰ~Ⅲ
- A.排烟温度信号
- B.滑油压力信号
- C.故障停车信号
- D.燃油流量信号
- A.Ⅰ+Ⅱ
- B.Ⅰ+Ⅲ
- C.Ⅱ+Ⅲ
- D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
- A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
- B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
- C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
- D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ