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- A.碰撞危险
- B.紧迫局面
- C.紧迫危险
- D.碰撞
- A.在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时
- B.意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时
- C.AB均是
- D.AB均不是
- A.与尾灯相同特性的黄灯
- B.与环照灯相同特性的黄灯
- C.与尾灯相同特性的白灯
- D.与环照灯相同特性的白灯
- A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路
- B.根据良好船艺的要求，机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶，而且还应让清其所使用的渔具
- C.AB均正确
- D.AB均不正确
- A.减速
- B.转向结合变速
- C.单凭转向
- D.转向结合减速
- A.加强了望，注意守听雾号
- B.通知船长上驾驶台亲自指挥
- C.按避碰规则的要求鸣放雾号
- D.以上均应做到
- A.立即停车、倒车把船停住
- B.保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号
- C.鸣放五短声警告他船
- D.把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向
- A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示
- B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水
- C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响
- D.以上均正确
- A.负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行
- B.负责航行值班的高级船员应遵照1972年国际海上避碰规则行事
- C.船长对船舶的安全航行负总的责任
- D.ABC均正确
- A.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
- B.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务
- C.AB均正确
- D.AB均不正确
