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- A.滑油
- B.水分
- C.A或B
- D.A+B
- A.重量轻、尺寸小、价格较低
- B.完全没有运动部件，使用寿命长
- C.工作效率高
- D.自吸能力较强
- A.气缸盖
- B.进气管上
- C.排气管上
- D.冷却器进出口管上
- A.滑油箱油位
- B.减速齿轮箱的润滑情况
- C.皮带的工作情况
- D.A＋B＋C
- A.针阀与针阀体圆柱面
- B.针阀与针阀座锥面
- C.针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面
- D.A+B+C
- A.1/2
- B.2/3
- C.1/3
- D.1/4
- A.曲轴箱油强制润滑系统
- B.曲轴箱油净化系统
- C.涡轮增压器润滑系统
- D.以上全部
- A.转速太高
- B.安全阀开启
- C.排出管堵塞
- D.活塞环或填料过紧
- A.主轴承
- B.连杆大端轴承
- C.连杆小端轴承
- D.推力轴承
- A.重力环口径太大，水封水太少
- B.重力环口径太小，水封太多
- C.分离温度太高
- D.分离筒内积渣过多
