我
- A.起动空气必须具有一定的压力
- B.起动空气必须在膨胀冲程进入气缸
- C.四冲程只要缸数在4个以上，任何情况下均能起动
- D.二冲程气缸起动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角
- A.4个
- B.5个
- C.6个
- D.8个
- A.4个
- B.5个
- C.6个
- D.8个
- A.至少连续起动12次
- B.至少连续起动10次
- C.至少连续起动14次
- D.至少连续起动8次
- A.1.5～2.5MPa
- B.2.5～3.0MPa
- C.3.0—3.5MPa
- D.3.5～4.5MPa
- A.喷油泵柱塞卡死
- B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
- C.喷油器针阀在全开位置咬死
- D.喷油器针阀在关闭位置咬死
- A.应在专用的喷油器雾化试验台上进行
- B.迅速泵油观察开始喷油时的压力
- C.检查前需先检查实验台的密封性
- D.接上待检喷油器后应先排除空气
- A.喷油泵的排出压力
- B.喷油器内的油压
- C.针阀弹簧预紧力
- D.高压油管长度与内径
- A.喷油泵柱塞咬死
- B.喷油泵出油阀弹簧折断
- C.喷油器喷孔堵塞
- D.喷油器弹簧断裂
- A.针阀与针阀体圆柱面
- B.针阀与针阀座锥面
- C.针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面
- D.A+B+C
