我
- A.干摩擦
- B.液体摩擦
- C.边界摩擦
- D.半干摩擦
- A.干摩擦
- B.液体摩擦
- C.边界摩擦
- D.半干摩擦
- A.干摩擦
- B.液体摩擦
- C.边界摩擦
- D.半干摩擦
- A.形成动压作用
- B.形成静压作用
- C.起减磨作用
- D.调整间隙
- A.45℃
- B.65℃
- C.55℃
- D.75℃
- A.8~10℃
- B.10~12℃
- C.10~15℃
- D.10~20℃
- A.备车时应对滑油加温到38℃左右
- B.停车后应立即关停滑油泵
- C.航行中应连续对滑油进行净化分离
- D.对润滑油要定期取样化验
- A.大于海水压力
- B.保证各轴承形成全油膜润滑
- C.保证抬起轴颈
- D.小于海水压力
- A.备车时，应开动滑油泵
- B.润滑压力过低时，将会使轴承磨损
- C.润滑油温度过高时，易使滑油氧化
- D.停车后应立即停止滑油泵运转
- A.冷却水量不足滤器污堵
- B.冷却器管子堵塞
- C.冷却器管子破损泄漏
- D.冷却水泵故障
