我
- A.顺时针方向逐个上紧
- B.逆时针方向逐个上紧
- C.从中央到两端交替成对地上紧
- D.从前向后成对依次上紧
- A.喷油持续角减小
- B.喷油率减小
- C.油束射程变长
- D.油束锥角变小
- A.气阀和阀座不能安装
- B.气阀和阀座不能密封
- C.气阀卡死
- D.气阀不能旋转
- A.结构简单
- B.行程缸径比增加
- C.换气质量好
- D.气阀可靠性高
- A.磨料磨损
- B.熔着磨损
- C.腐蚀磨损
- D.空泡腐蚀磨损
- A.车削（或磨削）、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
- B.加细研磨砂对研、加滑油对研
- C.车削、加滑油对研
- D.车削、加粗研磨砂对研
- A.水封水进口
- B.开启水进口
- C.密封水进口
- D.补偿水进口
- A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
- B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
- C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
- D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
- A.喷射延迟阶段延长
- B.下一循环供油量减小
- C.高压油管发生穴蚀
- D.A＋B＋C
- A.气缸套都受活塞侧推力作用
- B.气缸套都受活塞的敲击作用
- C.气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
- D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
