- A.Ⅰ
- B.Ⅱ
- C.Ⅲ
- D.Ⅰ+Ⅱ
- A.1故障
- B.2故障
- C.3故障
- D.该装置无故障
- A.设备6至少有两个
- B.设备6应有自动补气装置
- C.在不补充空气情况下,6的总容量应能保证每台不可换向主机能从冷车连续起动≥6次
- D.设备6上安全阀的开启压力应不超过工作压力的1.1倍
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.Ⅰ
- B.Ⅱ
- C.Ⅰ或Ⅱ
- D.Ⅰ和Ⅱ
- A.探测轴承温度
- B.检测活塞环漏气
- C.检测曲轴箱门漏气
- D.检测曲轴箱内油气浓度的变化
- A.燃油喷射时间过早
- B.喷油器弹簧断裂而漏油
- C.曲柄销严重偏磨
- D.燃油燃烧性能差
- A.停车
- B.加强冷却
- C.单缸停油
- D.降速
- A.Ⅰ+Ⅱ
- B.Ⅱ+Ⅲ
- C.Ⅲ+Ⅳ
- D.Ⅰ+Ⅳ
- A.控制主机冷却水温度,保持稳定
- B.减少主机空冷器冷却水流量
- C.使用低位海底阀门保证正常吸水
- D.换用轻质燃油