- A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
- B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
- C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
- D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
- A.保证传动比准确可靠
- B.减小曲轴的扭转振动
- C.便于拆装,安装方便
- D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大
- A.积炭更加严重
- B.燃烧恶化
- C.爆发压力上升
- D.阀面烧损
- A.气阀对中性差,气密性好
- B.气阀对中性好,气密性也好
- C.气阀对中性好,气密性差
- D.气阀对中性差,气密性也差
- A.10°和15°
- B.15°和20°
- C.25°和30°
- D.30°和45°
- A.供油量增加
- B.喷油压力上升
- C.供油定时延后
- D.供油定时超前
- A.燃油预热温度不当
- B.喷油器冷却不良而过热
- C.启阀压力太低
- D.喷油压力太低
- A.油束锥角增大
- B.射程减小
- C.雾化均匀度下降
- D.油粒直径减小
- A.调节弹簧太紧
- B.启阀压力太高
- C.喷油器缝隙式滤器堵塞
- D.喷油器弹簧断裂
- A.喷油器雾化不良
- B.喷油正时过晚
- C.喷油泵漏油
- D.空冷器堵塞