我
- A.1948.0IB
- B.1995.0IB
- C.1981.0IB
- A.地形缺乏特征的错觉
- B.地面灯光系统
- C.自运动性错觉
- A.民航地区管理局调度室
- B.起飞机场的空中交通报告室
- C.负责当地飞行的区域管制中心
- A.靠近每个紧急出口的地方
- B.驾驶舱隔板后面
- C.在水上迫降时易于取用的地方
- A.7个连续的进近灯
- B.7个连续的跑道灯
- C.7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合
- A.v2min
- B.v1
- C.vLOF
- A.减小由于超音速气流通过机翼部分引起的阻力
- B.增加阻力的分散并辅助副翼的高速效力
- C.破坏机翼气流从而使得失速从翼根发展到翼尖
- A.5名
- B.4名
- C.3名
- A.从跑道入口到距跑道末端900m处
- B.从距跑道末端900m处到距跑道末端300m
- C.从距跑道末端300m到跑道末端
- A.隐藏飑线中的强烈雷暴
- B.稳定气团中将要发生的雷暴
- C.雷暴隐含在其他云层中
