单选

当飞行机组成员为几个航空运营人或者在几种类型的运行中值勤时,其值勤时间、飞行时间有何规定( ).

  • A.值勤期和飞行时间在几个航空运营人之间分别计算并满足规定
  • B.值勤期和飞行时间在不同类型运行中应分别计算并满足规定
  • C.值勤期和飞行时间的总和应当满足规定
参考答案
您可能感兴趣的试题

飞行高度是指:( ).

  • A.飞机飞行的高度
  • B.飞机到某一基准水平面的垂直距离
  • C.飞机到机场平面的垂直距离
  • D.飞机到海平面的垂直距离

下列关于航图的说法中错误的一个是:( ).

  • A.每一种航图都必须标明其有关用途
  • B.航图上的方位应是磁北
  • C.小比例尺图上只须标出线段比例尺
  • D.航图上色彩使用越多越好

在我国民航,哪些电报使用SITA格式?( )

  • A.航行电报
  • B.航行气象电报
  • C.民航局各种空中交通管制单位的电报
  • D.民用航空企业的运营业务电报

当飞行机组成员为几个航空运营人或者在几种类型的运行中值勤时,其值勤时间、飞行时间有何规定( ).

  • A.值勤期和飞行时间在几个航空运营人之间分别计算并满足规定
  • B.值勤期和飞行时间在不同类型运行中应分别计算并满足规定
  • C.值勤期和飞行时间的总和应当满足规定

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:( ).

  • A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明
  • B.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YES
  • C.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NO
  • D.雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

区域图应向空勤组提供有关的资料,以便于:( ).

  • A.航路飞行阶段和进入机场进近之间的过渡
  • B.起飞/复飞和航路飞行阶段之间的过渡
  • C.通过复杂的空中交通服务航路或空域结构复杂的地区
  • D.以上都对

在我国组织实施航行情报工作的依据是:( ).

  • A.国际民航组织8126号文件
  • B.国际民航组织附件15
  • C.各级航行情报部门的规章制度
  • D.民用航行情报工作规则
¥

订单号:

遇到问题请联系在线客服

订单号:

遇到问题请联系在线客服