- A.温度
- B.弹性变形
- C.非弹性变形
- D.支撑
- E. 湿度
- A.车辆荷载
- B.温度影响力
- C.人群荷载
- D.支座摩阻力
- E.自重
- A.测距仪
- B.应变仪
- C.全站仪
- D.经纬仪
- E. 地钉
- A.光纤数字传输系统
- B.数字程控交换系统
- C.有线广播系统
- D.数字同步时钟系统
- E.通信电源系统
- A.车辆荷载
- B.温度影响力
- C.人群荷载
- D.支座摩阻力
- E. 应力
- A. 保证遮光角及防眩高度
- B. 防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
- C. 防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
- D. 不得损坏通信管道及护栏等其他设施
- E. 防眩设施的最小设置长度不得小于30m
- A.按路段收费制(开放式)
- B.半自动收费制
- C.按车型与实际行驶里程收费制(封闭式)
- D.全自动收费制
- E.不收
- A.干燥
- B.湿
- C.很湿
- D.过湿
- E. 过干燥
- A.灰岩
- B.板岩
- C.片岩
- D.白云岩
- E. 云岩
- 15
-
滑坡体可以是( )
- A.黄土
- B.粘土
- C.垃圾
- D.岩体
- E. 云岩
- A.14 T以上光轮压路机
- B.10 T以上振动压路机
- C.12 T以上振动压路机
- D.14 T以上振动压路机
- A.20
- B.25
- C.26
- D.28
- 18
-
岩坍不包括( ) 。
- A.滑坡
- B.坍塌
- C. 落石
- D.危岩
- A.钢材
- B.石棉
- C.塑料
- D.混凝土
- A.最小
- B.相同
- C.最大
- D.不可比
- A.净矢高
- B.计算矢高
- C.标准矢高
- D.基准矢高
- A.车辆荷载
- B.人群荷载
- C.汽车制动力
- D.偶然荷载
- 23
-
桥台为桥梁的( )。
- A、上部结构
- B、中部结构
- C、下部结构
- D、基础结构
- A、公路路面工程专业承包企业
- B、公路工程施工总承包企业
- C、公路路基工程专业承包企业
- D、桥梁工程专业承包企业
- 25
-
桥跨结构为桥梁的( )。
- A、上部结构
- B、中部结构
- C、下部结构 、基础结构
- 26
-
桥墩为桥梁的( )。
- A、上部结构
- B、中部结构
- C、下部结构
- D、基础结构
- A、桥跨结构
- B、桥墩
- C、桥台
- D、基础
- A.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、会议电视系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- B.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- C.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- D.光纤数字传输系统、数字同步时钟系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- A. 高压电源线、变压器、低压电源线、配电箱
- B. 低压电源线、配电箱、低压配电线
- C. 低压电源线、配电箱、低压配电线、灯杆、光源和灯具
- D. 低压配电线、灯杆、光源和灯具
- A.90%
- B.93%
- C.95%
- D.96%
- A. 交通安全设施、服务设施、管理养护设施
- B. 交通安全设施、服务设施、机电设施
- C. 交通安全设施、服务设施、管理设施
- D. 服务设施、机电设施、管理设施
- A.90%
- B.93%
- C.95%
- D.98%
- 33
-
填隙碎石适用于( )。
- A.各级公路的底基层
- B.二级公路基层
- C.二、三、四级公路基层
- D.三级公路面层
- A.一级和一级以下公路
- B.二级和二级以下公路
- C.三级和三级以下公路
- D.四级和四级以下公路
- A.基层和底基层
- B.面层和基层
- C.上面层和下面层
- D.基层和土基